沒有連鎖品牌的全國廣撒網(wǎng)的門店導(dǎo)流、沒有覆蓋北上廣深的粉絲帶量、沒有強(qiáng)大的IP撐腰，同城小程序的出路在哪？

這次，一位來自沈陽清遠(yuǎn)的微信公開課線上版講師—— 小象城泊+ 小程序負(fù)責(zé)人梁建邦，將帶來他的同城小程序做運(yùn)營留存的經(jīng)驗(yàn)。

小象城泊：如何讓一個城市超90%的車主都愿意再來這個小程序？

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小象城泊這款小程序并不算完全的“草根”。這款由政企合作開發(fā)，解決困擾本地市民已久的停車、繳費(fèi)等服務(wù)問題的小程序，憑借著同城、剛需、政府牽頭這三個特點(diǎn)，一上線便迅速占領(lǐng)本地市場。

數(shù)據(jù)，看起來很順—— 小程序目前已經(jīng)覆蓋東莞、清遠(yuǎn)等市90%以上的車主，超50萬注冊用戶。這意味著，每10個清遠(yuǎn)車主中，就有9個用過小象城泊。

這是一個很驚人的成績。

但也并不能讓負(fù)責(zé)人梁建邦就此放松下來?！坝袝r，攀爬許久一抬頭，發(fā)現(xiàn)自己才剛到了山腰?！?/p>

壓力其實(shí)不來自用戶增長，而是怎么把用戶持續(xù)盤活。

梁建邦早早就想到，作為一款地域性極強(qiáng)的小程序，用戶增長（拉新）已經(jīng)趨近飽和，所以就必須構(gòu)建小程序留存體系，刺激老用戶不斷回流。

xxxx 一開始，他沒有任何線索。每當(dāng)他遇到他周圍的車主時，他都會習(xí)慣性地檢查他們的需求，讓他們談?wù)勍＼嚂r經(jīng)常發(fā)生的麻煩。

隨著時間的推移，我發(fā)現(xiàn)盡管每個人的答案都是多種多樣的，但是有一些詞很有可能成為：“找不到停車位”，“支付停車費(fèi)”，“開發(fā)票”.等等“停車不規(guī)范，被迫再次搬遷”汽車“和”沒有現(xiàn)金支付“等需求也偶爾會出現(xiàn)。

慢慢地，他的腦海里浮現(xiàn)出一種想法：將用戶需求分層，共性需求通過基礎(chǔ)功能讓用戶“快來快走”，個性化需求通過有溫度的服務(wù)建立用戶好感，增值的需求同時滿足用戶體驗(yàn)和商業(yè)化訴求。最最核心的，還是靠小程序解決用戶的問題。

1、讓用戶“快來快走”是“黏住”他們的第一步

如果總結(jié)了所有者的常見問題，那就太費(fèi)時了。在尋找停車位時，您需要花時間檢查何時離開。這已經(jīng)成為一個難以解決的致命結(jié)。

有沒有辦法不浪費(fèi)時間？

梁建邦從這一點(diǎn)開始，利用小程序的基本功能來解決用戶常見的痛點(diǎn)：一個解決來，另一個解決走，以此“黏住”用戶。

訪問的目的是“找到停車位”。 “瀟湘城停車場”是根據(jù)用戶快速查找停車位：“你想在哪里停車？”這四個字可以讓車主提前搜索目的地停車場而無需等待，直接到達(dá)現(xiàn)場。

當(dāng)業(yè)主確認(rèn)停車區(qū)時，小程序將顯示泊位總數(shù)，免費(fèi)泊位，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和導(dǎo)航功能。信息一目了然。

其中，使用智能識別的方式。車主不會在同一個停車場使用，但能夠及時找到備用停車位的其他停車場，不僅可以優(yōu)化免費(fèi)停車位的利用率，還可以緩解城市交通擁堵。

這樣，“來”將變得更快。 “通過智能疏通，之前的停車位在24小時內(nèi)只有2-3次，現(xiàn)在已經(jīng)增長到7-8次。”梁建邦笑了。

去啊”？

在離開停車場的過程中，車主排隊(duì)等待結(jié)算，其他發(fā)票也是一個大問題。 “瀟湘城市公園”小程序的無感支付功能將直接提升用戶的幸福感。關(guān)鍵是在不下載應(yīng)用程序或執(zhí)行任何付款操作的情況下完成付款。

具有看似簡單的功能，它堅(jiān)持用戶。留下來的最好方法不是讓用戶留下來，而是讓他們“快速離開”。

2、兩個增值服務(wù)是“激活用戶”的法器

基本功能允許所有者依賴此小程序，但小程序可以解決的問題實(shí)際上更多。

在購物和吃飯的過程中，我暫時被告知汽車沒有停下來，窗戶沒有關(guān)閉，并且占用了一些停車位。對于主人來說，恐怕這是一次非常糟糕的經(jīng)歷。梁建邦看到了這種看似微不足道的小需求。

他想到了辦法：在“瀟湘城市公園”制定了“友情提醒”：當(dāng)車主下車忘記窗戶或停車不規(guī)范時，停車場檢查人員發(fā)現(xiàn)，并及時反饋給智能終端，微信會將模板消息推送給所有者以提醒所有者。

具有溫度的場景，即為所有者服務(wù)，可間接促進(jìn)小程序。

當(dāng)然，還有一些比較復(fù)雜的場景，小程序的范圍是——來識別甲板車，這也可以解決車主的車輛安全問題。

小程序的工作方式如下：當(dāng)車輛進(jìn)入“小象城公園”的管轄范圍時，高清智能相機(jī)可以快速捕捉并識別車牌號碼。如果兩輛車的車牌號相同，則小程序會懷疑車輛已裝甲。通過模板消息將信息同時推送給兩個所有者，一旦車主發(fā)現(xiàn)車輛正在裝甲，就可以借助“瀟湘城”的客戶服務(wù)進(jìn)行逆向跟蹤。

無形中，小程序成了“火眼金睛”，找“何鬼”不在話下。小程序上線至今，已經(jīng)成功識別十多輛套牌車。

從一款工具升級成溫情的、科技感的服務(wù)提醒，這無疑是小程序用戶留存的第二大抓手。

數(shù)據(jù)沈陽軟件制作

顯示，小象城泊最新一月的新增用戶留存率較行業(yè)平均超出50%。

3、學(xué)會看用戶臉色，才有商業(yè)想象力

做用戶留存和商業(yè)轉(zhuǎn)化，經(jīng)常被認(rèn)為是矛盾的。但梁建邦認(rèn)為，作為一款停車類小程序，車主停車后繳費(fèi)是必然動作，用戶轉(zhuǎn)化是一件順勢而為的事情。

有著多年運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的梁建邦十分清楚，如果小程序只提供用戶停車、繳費(fèi)服務(wù)，還不算真正深入用戶，更沒有商業(yè)想象力。

就像有句老話稱：條條大路通羅馬。羅馬是世界的中心，但每個人去世界中心的目的卻不盡相同。站在車主角度，表面上都是為了停車，但停車后的目的卻各有不同：吃飯、洗車、娛樂……

那可否通過免費(fèi)停車等優(yōu)惠，去引導(dǎo)用戶的消費(fèi)走向，從而拓展出新的商業(yè)空間？比如，與餐飲類商家合作，在平臺上發(fā)布停車優(yōu)惠。用戶到該餐廳附近停車后，會收到通知，用餐車主可以在平臺上領(lǐng)取免費(fèi)停車券，這些停車券由商家買單。

對于餐廳，停車引導(dǎo)會吸引更多顧客，并創(chuàng)造消費(fèi)場景。對于顧客，不僅獲得了優(yōu)惠，還解決了停車問題。在梁建邦看來，這就是精準(zhǔn)的需求匹配。

xxxx 不過，“小象城泊”在推出這一項(xiàng)服務(wù)后，效果并不好，原因是有的商家覺得平臺初期引流效果不好，不愿意再提供停車服務(wù)，導(dǎo)致用戶體驗(yàn)不佳?！斑@其實(shí)都是日后運(yùn)營需要注意的地方，但我們認(rèn)為這條商業(yè)模式是具有想象力的?！绷航ò钫f到，精準(zhǔn)化的需求是需要持續(xù)深入探索的，接下來規(guī)劃好后會重新上線該服務(wù)。

這個市場的需求比他想象得要大，在“小象城泊” 小程序中，有專門的商家注冊通道。目前，小象城泊已經(jīng)入駐了一萬多家商戶，其中以汽車行業(yè)，餐飲，娛樂居多。其中有許多商家就提出，可否在平臺上提供優(yōu)惠，比如將停車與套餐捆綁在一起做活動。

可以肯定的是，通過與商家合作，持續(xù)深度運(yùn)營用戶的策略必將是“小象城泊”盤活用戶的另一條思路。

“未來我們想將停車服務(wù)打包為產(chǎn)品，與各行各業(yè)結(jié)合，從而將停車前后的場景都串聯(lián)起來，這條路一定走得通”。梁建邦堅(jiān)定地說。

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